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SM LINE成立于2017年1月，預計在3月份正式開(kāi)始運營(yíng)，其母公司SM GROUP收購的韓進(jìn)亞美航線(xiàn)資產(chǎn)，將由其負責運營(yíng)。

　　資料顯示，SM集團以370億韓元(約合3138萬(wàn)美元)的價(jià)格成功購買(mǎi)韓進(jìn)海運旗下的太平洋航線(xiàn)(亞美)的營(yíng)運網(wǎng)絡(luò )業(yè)務(wù)，包括在美國、中國、越南等7個(gè)國家的相關(guān)代理公司資產(chǎn)以及下屬員工等、物流系統等。隨后，SM集團為此專(zhuān)門(mén)成立了集裝箱運輸部門(mén)——SM Shipping (SM航運)。

　　SM LINE將將推出一條中國到美西航線(xiàn)-中美快線(xiàn)（CPX），運輸時(shí)間為5周，連接寧波，上海，釜山，洛杉磯，將部署5艘購自韓進(jìn)的6655TEU集裝箱船。

　　根據其船期信息，首班船將于4月16日開(kāi)航。

CPX航線(xiàn)

　　另外，SM LINE已經(jīng)在日本東京設立了日本分社，預計將在4月上旬推出日本-韓國航線(xiàn)，依次掛靠釜山，京濱，阪神，光陽(yáng)，釜山。

　　而其中國，香港，越南和印度分公司的籌建工作也已經(jīng)在進(jìn)行當中。

　　SM LINE辦事處網(wǎng)絡(luò )

　　SM Line最近共購買(mǎi)了8艘原韓進(jìn)的6655TEU集裝箱船，總價(jià)約9600萬(wàn)美元。

　　還購買(mǎi)了4253TEU的Hammonia Pescara和一艘1,118TEU的船舶，這是一個(gè)非?？斓拇牻ㄔO速度。

　　除了購買(mǎi)船舶，SM Line也在租船，并已經(jīng)租賃兩艘船：

　　1498TEU的Itha Bhum

　　1440TEU的Simatech Sapphire

　　兩者都可能部署在SM LINE的亞洲內部航線(xiàn)。

　　SM LINE首席執行官Kim Chil-bong在上個(gè)月發(fā)布的聲明中說(shuō)到：“我們看到了過(guò)去托運人的失敗，因為他們的客戶(hù)網(wǎng)絡(luò )非常薄弱，在跨太平洋航運方面沒(méi)有什么經(jīng)驗，但我們公司擁有韓進(jìn)40年的業(yè)務(wù)知識，人力資源和系統，還有28年跨太平洋航線(xiàn)的商業(yè)經(jīng)驗?！?br/>
　　“我們的目標是為客戶(hù)提供基于定制服務(wù)的有競爭力的運價(jià)，而不是以低成本對抗市場(chǎng)趨勢?！?/span>